本標準的全部技術內容為強制性要求。
本標準代替GBl5083—1994《汽車座椅系統強度要求及試驗方法》。
本標準修改采用歐洲經濟委員會ECE Rl7 法規(版本3，2000 年版)《機動車座椅、座椅固定裝置及頭
枕認證的統一規定》(英文版)。
本標準根據ECE Rl7 重新起草，在附錄G 中列出了本標準章條編號與ECE Rl7 法規章條編號的對照一
覽表。
考慮到我國國情，在采用ECE Rl7 法規時，本標準做了一些修改。
本標準與ECE Rl7 技術性差異及其原因如下：
——本標準刪除了ECE Rl7 法規中的附錄3“汽車乘座位置‘H’點和實際靠背角的確定程序”的全部
內容。標準中涉及到該方面的內容參照新頒布的GB ll551—2003 中的附錄C 中的內容執行。避免了由于標
準起草用語的差異在實際操作時產生誤差。

。標準中涉及到該方面的內容參照新頒布的GB ll551—2003 中的附錄C 中的內容執行。避免了由于標
準起草用語的差異在實際操作時產生誤差。
——增加了座椅固定裝置、調節裝置、鎖止裝置以及移位折疊裝置強度的靜態試驗方法(5.3.2)，增加
了標準的可操作性。
——刪除了ECE Rl7 中“認證程序及認證標志”的內容，其原因是標準體系和法規體系的形式差別所
致。
本標準與GB 15083—1994 的主要差異：
——增加了座椅靠背吸能的要求；(本版的4.1.3)
——增加了頭枕方面的試驗要求；(本版的4.4～4.13)
——增加了防止移動行李對乘員傷害的特殊規定；(本版的4.15)
——增加了資料性附錄附錄G。(見本版的附錄G)
本標準的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E、附錄F 為規范性附錄，附錄G 為資料性附錄。
對于新定型的產品，自標準實施之日起施行；對于已定型的產品，自標準實施之日起12 個月后施行。
本標準由國家發展和改革委員會提出。